고속도로에서 차가 멈췄어요
즉시 안전 확보사고 · 도로
지금 이렇게 하세요
- 비상등을 켜고, 가능하면 갓길이나 비상 주차대 등 안전지대로 차량을 이동합니다.
- 차량을 세운 뒤 트렁크(뒷문)를 열어 뒤차에 잘 보이도록 합니다.
- 탑승자 모두 가드레일 밖 등 도로 바깥 안전한 곳으로 대피합니다.
- 대피한 곳에서 한국도로공사 1588-2504(긴급견인)와, 필요하면 112에 신고합니다.
- 위치를 알릴 때는 이정표, 갓길 기둥의 km 표시, 가까운 나들목·터널 이름을 활용합니다.
안전한 곳에 정차하고 주행을 멈춘 뒤 전문가의 도움을 받아야 하는 단계입니다.
일반 도로와 달리 2차 사고 위험이 매우 큽니다. 차량 밖 대피와 신고가 최우선이며, 도로 위에서 직접 수리하지 않습니다.
운행을 계속해도 되나요?
운행 상황이 아닙니다 · 안전 확보가 우선
고장으로 이미 멈췄거나 곧 멈출 상황입니다. 자력 주행이 어려우면 무리하게 움직이지 말고, 안전지대에 세운 뒤 대피해 견인을 기다리세요.
차 안에 있어야 하나요, 밖으로 나와야 하나요?
고속도로에서는 차 안이나 차량 주변에 머무르지 마세요. 갓길에 세웠더라도 뒤에서 오는 차에 부딪힐 위험이 큽니다. 반드시 가드레일 밖 등 도로 바깥으로 나와 대피한 뒤 도움을 기다리세요.
꼭 기억하세요
고속도로 2차 사고는 치사율이 매우 높습니다. '비상등 → 트렁크 개방 → 대피 → 신고(1588-2504)' 순서로, 사람의 대피를 가장 먼저 하세요.
이런 경우 즉시 도움을 요청하세요
- 본선이나 갓길 등 고속도로 위에 차가 멈춰 선 모든 경우 (한국도로공사 1588-2504)
- 인명 피해나 2차 사고가 발생했거나 임박한 경우 (112, 119)
- 야간·악천후·터널 등으로 시야가 나쁘고 위험이 큰 경우
119: 소방·구조·구급 · 112: 경찰 · 1588-2504: 한국도로공사 고속도로 긴급견인
절대 하지 마세요
- 고속도로 위에서 직접 타이어를 교체하거나 차량을 수리하려 하지 않습니다.
- 차 안에 앉아 있거나 차량 옆·뒤에 서서 기다리지 않습니다.
- 삼각대를 놓으려고 본선 쪽으로 걸어 들어가지 않습니다. 위험하면 놓지 않는 편이 안전합니다.
- 갓길을 따라 걸어서 이동하지 않습니다. 대피한 자리에서 도움을 기다립니다.
신고 · 조치에 대한 안내
고장·사고 차량의 표지 설치와 조치에 관한 규정이 있으나, 실제로는 본인 안전이 우선입니다. 표지 설치가 위험하다고 판단되면 무리하지 말고 대피 후 신고하세요.
상황이 정리된 뒤 확인할 것
- 견인 후 정비소에서 멈춘 원인(연료, 전기, 엔진, 타이어 등)을 점검받습니다.
- 안전지대(휴게소·졸음쉼터 등)까지 이동한 뒤 상황을 다시 판단합니다.
- 사고가 동반됐다면 보험·경찰 절차를 함께 진행합니다.
공식 출처
- 고속도로 사고·고장 시 안전조치와 긴급견인(1588-2504) 안내· 한국도로공사
- 교통사고 신고·조치 안내· 경찰청 (112)
긴급 신고·대피·도로 안전 정보는 바뀔 수 있습니다. 실제 상황에서는 현장 안내와 관계 기관의 지시를 우선 따르세요.
마지막 검토: 2026-09-09